工程案例

某新建铁路双线隧道全长4.8公里，其中浅埋下穿冲沟段埋深仅8~14米，围岩为富水砂泥岩互层，自稳能力极差。项目采用Φ42×3.5mm超前小导管注浆支护通过该段，欧菲克钢管供应小导管约9万米（约300吨），下穿冲沟段顺利贯通，地表冲沟水系未受施工影响。

工程概况

• 该隧道为双线铁路隧道，开挖断面约150平方米，Ⅳ、Ⅴ级围岩占比约65%；

• 下穿冲沟段长210米，冲沟常年有水，对地表沉降和地下水控制要求高。

应用产品与供货情况

• 超前小导管：Φ42×3.5mm，单根长度3.5米/4.0米，管壁四周钻Φ8mm溢浆孔，孔间距20cm，呈梅花形布置，尾部1米不钻孔；

• 总供货约9万米（约300吨），配锥形管尖与管箍；

• 管体出厂前逐根做通径检查，打设时不断裂，注浆孔无堵塞。

施工应用要点

• 小导管沿开挖轮廓环向布置，间距35cm，外插角10°~12°，纵向每循环搭接长度不小于1米；

• 注浆浆液为水泥浆（水灰比0.8:1~1:1），注浆压力0.5~1.2MPa，单管注浆量按扩散半径0.4米估算；

• 下穿段地表布设沉降观测点与水位观测孔，每日监测，数据指导注浆量动态调整。

应用效果：下穿冲沟段210米历时约3个月安全贯通，地表沉降累计最大值11毫米，冲沟水系流量无明显变化，掌子面挤出变形未超标，小导管注浆固结圈有效抑制了涌泥涌砂，为同类浅埋软弱围岩隧道施工提供了成熟工艺样板。